Все автошколы
Новосибирска

Фотографии

Фотография Автошкола 54 0
Фотография Автошкола 54 1
Фотография Автошкола 54 2
Фотография Автошкола 54 3
Фотография Автошкола 54 4
Фотография Автошкола 54 5

Цены

– Цена требует уточнения, указано приблизительное значение

Категория B, B1

Категория B, B1
от ~35000 р.

Практика вождения

Водительская медицинская комиссия

Восстановление навыков вождения

Сравнение с другими автошколами

Название
Возр.
Убыв.
Обучение категории A, A1
Возр.
Убыв.
Обучение категории B, B1, BE
Возр.
Убыв.
Обучение категории C, C1, CE
Возр.
Убыв.
Приоритеты
Возр.
Убыв.
Рейтинг
Возр.
Убыв.
Предпочтения
Возр.
Убыв.
на Красном
Обучение категории A, A1нет услугиОбучение категории B, B1, BEот ~35000 р.Обучение категории C, C1, CEнет услуги
3.0
на Ленина
Обучение категории A, A1нет услугиОбучение категории B, B1, BEесть услугаОбучение категории C, C1, CEнет услуги
4.5
на Лазурной
Обучение категории A, A1от ~12000 р.Обучение категории B, B1, BEесть услугаОбучение категории C, C1, CEот ~9800 р.
3.5
на Красном
Обучение категории A, A1данные не предоставленыОбучение категории B, B1, BEесть услугаОбучение категории C, C1, CEесть услуга
3.0

Отзывы

Оставить отзыв
Все отзывы на сайте являются комментариями частных лиц и размещаются без предварительного редактирования администрацией сайта. Администрация не несёт ответственности за содержание отзывов
Ксения Б.
Ксения Б. 19 апреля 2025 г.Красный 82

Об автошколе в важных подробностях, именах и числах – садитесь поудобнее, это длиннопост, но он стоит того.
В начале августа 2024 года заключила договор по тарифу «Премиум», а также купила заочный курс через приложение (то есть я и очно на уроки ходила, и повторяла и штудировала темы через тесты и курсы в телефоне, потому что была заинтересована в том, чтобы не заучить, а понимать). Сразу совет новичкам: вставайте в очередь на медкомиссию в диспансер (очередь через сайт диспансера) сразу, как определитесь с автошколой! У меня очередь была месяц. То есть только 4 сентября я получила справку и право сесть за руль. Если получите справку сильно заранее до начала обучения, есть риск, что вы не успеете пройти обучение, и нужно будет делать ее заново, снова ждать и снова платить пошлину, а та просто сгорит (справка действительна год). Если сделаете поздно – растягиваете свое обучение, потому что за руль вас не пустят без нее даже на дром, и это логично, вопросов ноль, просто имейте это в виду.

Начинается все с теории, имейте в виду, фраза «обучение длится три месяца» это только ПРО ТЕОРИЮ. 15 августа было первое занятие по теории. Курс теории рассчитан на три месяца при графике 4 часа в неделю. Вот 15 августа мы начали, 15 ноября сдали внутренний экзамен по теории в автошколе, так называемый допуск (я кстати сдала удаленно, сидя дома, через приложение – это фишка, если покупаешь заочный курс), а потом ждали очередь месяц, чтобы сдать теорию в ГАИ. За пару дней до сдачи в ГАИ вы снова приходите в автошколу и снова сдаете внутренний, чтобы освежить память. Сдавали в ГАИ мы ее 27 декабря на Новой Заре. То есть даже дольше месяца ожидания от Допуска до ГАИ – это не вина школы, это проволочки системы. Сдала теорию с первой попытки. Тут отдельная благодарность АФАНАСЬЕВУ СЕРГЕЮ ИВАНОВИЧУ. Преподаватель с колоссальным опытом. Вы услышите много поучительных историй из его личной биографии за рулем, а примеров у него ого-го, поверьте, как своих, так и чужих! Слушать его интересно и полезно. Сергей Иванович, еще раз большое спасибо! Очень ему благодарна.

Теперь про вождение, друзья, и тут начинается самое веселье. Примерно через месяц после начала курса теории, при условии, что вы принесли справку, вам назначают инструктора. Принесли позже – назначают чуть позже, но это вопрос пары недель. Первым моим инструктором стала Гайфутдинова Екатерина Рашидовна. Вам в приложении это высвечивается, и вы должны связаться и назначить первое занятие. На первом занятии знакомитесь, полчаса читаете пошарпанный журнал аля «вождение для чайников», и пару кружочков может успеете по автодрому покататься. Вот тут начинается человеческий фактор. Как я поняла, у всех инструкторов свои правила, условия, своя методика и т.п. Первая проблема вышла на поверхность очень скоро. Оказалось, что мы банально не можем встретиться! По будням я могла ездить только с 17 часов, а это время у нее всегда занято (это как игра «бег вокруг стульев», когда она выбрасывает расписание и вы «кто быстрее» пытаетесь ухватить хоть что-то, не успел – твои проблемы). Итог – я ездила по одному разу В МЕСЯЦ (в октябре только трижды удалось). Второй момент: мне было категорически некомфортно с ней ездить. Ну вот от слова «совсем». Если вы любите ловить на себе надменные взгляды, кайфуете, когда инструктор отправляет вас нарезать круги, а сам курит с подружками на въезде или переписывается в телефоне, если вас возбуждает унижение и вы любите разгадывать загадки – тогда вам к ней. Кстати, я пропустила первый звоночек, когда еще на первом занятии она спросила «куда вы все претесь, зачем вам права?». Молчу уже о том, что все 5 занятий по 2 часа мы с ней ездили только по автодрому (что там делать так долго, не смог объяснить ни один мой инструктор или опытный друг-водитель, увидев мои навыки и стиль вождения в городе). В общем, после пятого занятия мне надоело искать к ней подход (забавно да, ученик искал подход к учителю, хах), произошёл конфликт, и я осознала, что не готова тратить время и деньги на этот дополнительный стресс, и написала заявление на смену инструктора. Заявление, кстати, можно подать удаленно, необязательно в офис ехать, просто напишите автошколе. Ждала нового я недолго, примерно через 2 недели (а было это уже в январе) мне уже дали контакты нового – МИХАЙЛОВ МИХАИЛ МИХАЙЛОВИЧ. Нет, это не выдуманное имя из образца на документы, ахаха, это правда реальное ФИО и нереально крутой мужик. Он только пришел в Автошколу 54 из другой, и вместе со мной фактически вникал новую систему. Уже на первом занятии с ним поехали в город и на автодром больше не совались (у вас на маршруте есть автодром, там и можно отрабатывать упражнения прямо в городе). Что могу сказать о нем теперь: спокойный, внимательный, адекватный, позитивный, опытный, и как человек просто приятный (да, после прошлого инструктора для меня это было как манна небесная). Он пять раз вам повторит самое важное, оно отпечатается в мозгу и это реально поможет на экзамене. Обсудит с вами ПДД, пояснит, разъяснит, подгонит, когда надо, притормозит, когда необходимо. Хороший учитель – одним словом. Михаил Михайлович, желаю вам процветания и успехов, побольше курсантов и всех благ! Итак, с Михаилом мы занимались уже дважды в неделю! Я начала нагонять отставание. Имейте в виду, пока вы не откатаете часы, никто на экзамен вас не отправит, а это время, недели и месяцы, а у вас на три первых попытки есть всего полгода с ДАТЫ СДАЧИ ТЕОРИИ (то есть для меня с 27 декабря по 27 июня), и год со справки. Если хотите быстро отучиться - не растягивайте вождение!

Итак, когда у вас остается 10 часов, вы пишите вашему экзаменационному инструктору, в моем случае это была НАТАЛЬЯ ВЛАДИМИРОВНА. Именно экзаменационный инструктор встречает вас на сдаче теории в ГАИ, все рассказывает, выдает документы, и дальше курирует вас до выхода на экзамен по вождению. Именно он говорит вам ближайшие даты экзаменов и спрашивает, готовы ли вы, для внесения вас в списки. Тут тоже имейте в виду фактор времени – экзамены могут быть не скоро, а могут быть уже через неделю, а у вас есть ваши сроки, поэтому тратьте перерыв до озвученной даты с умом, пользуйте оставшиеся часы, чтобы подготовиться как следует. Хочу оставить благодарность и Наталье, за понимание, за все ответы на глупые и не очень вопросы. Представляю, какая эта нагрузка, вести такое количество курсантов к ГОСам, вы молодец, спасибо вам!

Итак, про выход на экзамен, крепитесь, мы уже на финише. Первый шанс сдать мне выдался на машине моего первого инструктора. А это означает, что именно с ним (владельцем авто) вы будете кататься перед экзаменом. Я, не долго думая и осознавая, что Екатерина не то что бы не подготовит меня морально, а наоборот накинет стресса, объяснила Наталье эту ситуацию, и мы стали ждать следующий шанс, он оказался скоро – через неделю от даты озвученного. Тойота RAV4 и инструктор СИТНИКОВ ВАЛЕРИЙ НИКОЛАЕВИЧ. Тоже классный оказался, созвонились, договорились, назначили час «подкатки», встретились. Села за незнакомую мне тачку, которая оказалась резвее привычной Сузуки Гранд Витара, и уже через 15 минут ощущала ее как родную. Навсегда запомню его урок давления на педали: «Плаааавно, мягко, как кошечка», и руками показывает, ну милота! Мы покатались немного по городу и заехали на дром, чтобы потренировать габариты. Ребята, имейте в виду, к этому моменту вы УЖЕ ДОЛЖНЫ ВСЕ УМЕТЬ. Подкатка вам только для того, чтобы не паниковать на незнакомой машине на экзамене! Чтобы вы успели оценить ее габариты, жесткость педалей, и быть готовыми ко всему (про готовность ко всему чуть ниже). Если нашлись проблемы – берите еще уроки, мне не понадобилось. Валерий Николаевич, большое спасибо и Вам!

Итак, вот и день экзамена. 19 апреля 2025 года. Спустя 8 месяцев после начала обучения. За окном пург